Razložen vsak vlak znotraj sistema podzemne železnice v New Yorku

lookcatalog


1. VLAK / C VLAK.

Vlak, kot kateri koli vlak , je zanesljiv do določene točke. Če se odločite za severno od 125. ulice, bo vlak A pokazal strastno nezainteresiranost, kot srednješolec, ki trpi za senioritisom. Če se odločite za pot skozi Midtown, bodite prepričani, da bo delovalo kot sanje. V trenutku, ko gre mimo ulice Fulton, pa se začne pot skozi Brooklyn, se bo boj začel.

Vlak bo z velikim veseljem užival v čaščenju molovcev. Te pridige bodo običajno med Nostrandom in Utica Avenue. Utica Avenue bo znosna, ker bo veliko ljudi zapustilo vlak. Broadway Junction bo zagotovil več takega in je zelo donosen čas, da si privoščite sedež, razen če morate izstopiti iz Broadway Junction, kar bi pomenilo, da boste morali opraviti z Broadway Junctionom. Renata Adler ga je najbolje opisala v svoji razpoloženi mojstrovini, Gliserju:

»Ne vem, koliko ljudi je kdaj videlo ali šlo skozi Broadway Junction. Zdi se mi eno resničnih svetovnih čudes: devet prekrižajočih se, prekrivajočih se povišanih tirov, visoko v zraku, vagoni podzemne železnice, kljub nenavadni počasnosti, škripajo po gostih rjastih nosilcih v oddaljene, gnusne kraje. Morda ga je ustvaril arhitekt z Erector Setom in ponavljajočo se amnezijo ter mestnimi odloki in cepljenjem, to nesmiselno uničeno pošast vseh podzemnih železnic, v zraku. '

Uživajte v tem, da vas obiščejo podjemniki. Zaslišali boste 'ČAS JE PRIKAZ!' večkrat, kot lahko preštejete. Samota ne bo obstajala. Te ljudi boste želeli ubiti in v redu je.


Vedite, da vlak A vozi v dveh odsekih, ko prispete v Queens. Lahko grete do Lefferts Boulevard v Ozone Parku ali Rockaways, mimo letališča JFK. Vse, kar je minilo pred JFK, je mrtva cona, ker so politiki in velikani MTA to zamislili. Če živite ob obali, se pripravite na strašno dolgo pot. Na mostu med JFK in Broad Channel ter na mostu med Broad Channel in Beach 67th prinesite opremo za taborjenje in dodatno hrano za podaljšane dimne odmore vlaka A.



Če živite ob obali, vlak A ne skrbi za vas. Na avtobusu boste zajokali veliko frustracij.


Tudi vlaku C ni mar za vas, je pa neškodljiv in neznamenit. Večina vseh, ki živijo vzdolž te proge, se le pripelje do katerega koli križišča, kjer lahko ujame hitri vlak.

2. B VLAK / D VLAK.

Vlak B se zdi neškodljivo bitje, dokler vas ne popelje na peklensko vožnjo pretežno lokalnih postajališč med Bedford Parkom v Bronxu in Brighton Beach, kar je približno razdalja med Zemljo in Luno. Njegov sestrski vlak, D, začne svojo pot na Norwoodu in 205. mestu, eno postajo severno od Bedford Parka, ker so proizvajalci sistema podzemne železnice, smešno je, če B vlak zapustijo nedokončanega, mislim. Če se odločite, da boste katero od teh odpeljali na stadion Yankee, vas čaka svetla prihodnost, ki se je veselite kot sardela. Nihče, ki živi ob tej vlakovni progi, ne ve, kdaj se bodo popravila podzemna železnica, dokler ne bo prepozno. Poskusite počakati na kateri koli vlak na 145. ulici po enih zjutraj. Bolj razburljivo boste imeli čas, ko raste trava.


3. E VLAK.

Zanesljivo, dokler ga pozno zvečer ne preusmerijo po liniji F. Hitro do 19.30 ostro, ko bo po Forest Hillsu šlo lokalno. Jamajka Center še vedno nosi enake znake gradnje, kot jih je imel pred desetletjem, ko sem bil še en dijak, ki je poskušal pravočasno priti do pouka. Enostaven dostop do Sutphin Boulevard, zračnega vlaka do JFK. Preprosto izhodišče za ljudi, ki gledajo, na primer otroka, ki sem ga videl, kako je na tla vlaka spuščal Skittlesa in se na mojo grozo vseeno spustil na roke in kolena. Da, še vedno se tega spominjam. Kako naj ne?

Vlak E je bil nekoč na vrhu seznama najbolj umazanih linij podzemne železnice. To je bil prvi vlak, ki me je naučil zlatega pravila vožnje podzemne železnice: Nikoli in nikoli, V KAKRŠNIHkoli okoliščinah se ne usedaj v edini prazen avto v toku polnih podzemnih vagonov. To je past.

4. F VLAK.

Ena najdaljših in najbolj zanimivih voženj katerega koli vlaka. Lahko vas pelje od 179. mesta na Jamajki v Queensu, pa vse do Coney Islanda. Popeljal vas bo skozi Midtown, Lower East Side in vzdolž avtoceste Kings. Lahko se ustavite v Carroll Gardens in se sprehodite do Red Hook-a ter kadar koli vzamete vzorec podzemnih zabav. V Prospect Parku se lahko znajdeš, še preden se zaveš. Vlak bo v srčnem utripu nihal med podzemnim čudom in lepoto povišane črte.

Tiste jeseni sem bil petnajst let na vlaku F, ko sem odkril, kako je biti izvajalec podzemne železnice. Ko sem ugotovil, da sem bil žrtev žeparja, sem bil na poti do pesniškega slama v Queens Village (ki je zahteval pot do 179. mesta in nadaljnjo vožnjo z avtobusom). Ker nisem imel denarja, kaj šele mobilnega telefona, sem se sprehodil skozi nekaj avtomobilov in zapel nekaj standardnih pop in broadwayskih balad. Mislim, da je moja mladost nekatere ljudi navdušila, prepričana pa sem, da so me drugi hoteli ubiti. Zaslužil sem neverjetnih 13 dolarjev.


Triindvajset let sem se znašel pijan v Clockwork Baru v Essexu in se nekaj ur zatem nekako poskušal spoprijeti s svojim znancem in nekako ne-res-trezen. vlak F, ki je vozil bolnega potnika, je bil prisiljen prekiniti svojo nalogo, da prevaža vse zdrave potnike. To je petintrideset minutno vožnjo spremenilo v dvourno preizkušnjo.

Vlak F ni prijazen do pijanih norcev.

5. G VLAK.

Čakanje na vlak G je enakovredno čakanju, da se mitsko bitje, verjetno samorog, sprehodi do vas na peronu in vam izroči vrečo denarja. Ko se bo končno pojavil, nekaj avtomobilov manjka povorka, bo za trenutek ali dva vsedel popolnoma mirno, kot da bi vam rekel: »Da, sin moj, resničen sem. Kakšen je vaš ukaz? '

Nato ne bo poslušal nobenega ukaza, ki ste mu ga dali.

Ne morete uporabiti 'Vlak G je zamujal!' kot izgovor na svojem delovnem mestu, ker tudi MTA ni prepričan, ali dejansko obstaja.

6. J VLAK / Z VLAK.

Vlak J je vaš najboljši prijatelj, če živite v Woodhavenu, kot sem nekoč živel, in morate na Spodnji Manhattan. To je slikovita vožnja, povišana večji del poti. Lahko pokukate na drugo raven Broadway Junction (glejte VLAK A / C). Lahko se zazrete v mračne obraze potnikov, ki ta vlak zaničujejo takoj, ko mesto doživi svoje prve snežne padavine. Slišali boste 'STANITE JASNO ZAPRTIH VRAT!' večkrat, kot lahko preštejete. Sedeli boste pri Van Siclenu, se podali do avenije Alabama, končno s polžjo hitrostjo prišli do Essexa in Bowerya in nikoli ne boste mogli mrazu iz kosti.

Vlak J se sliši kot žalosten izgovor za prijatelja, a verjemite mi, da je rešilni pas.

Vlak Z je dolgo izgubljeni sorodnik vlaka J, nekako kot črna ovca, ki se vrne, da se zajebe in pobere denar za dediščino. Poteka po isti črti, pojavlja se občasno kot kapitan Howdy v The Exorcist in teče izrazito večino časa, kar je fantastično, če ga imate srečo ob 7.30 zjutraj na poti v službo in ne tako super, če pozabite, da obstaja, skočite naprej in se morate izkrcati na katerem koli postajališču, za katerega je preprosto vseeno.

7. L VLAK.

Vroči izklesani fantje s tetovažami in bradami. Ni slabo.

Po besedah ​​moje prijateljice si lahko vedno privošči sedež na L, tako da stoji pred sedečim tipom, ki nosi Fedoro, in stavi, da bo zapustil avenijo Bedford. Očitno deluje kot šarm vsakič.

Vlak L vozi lepo, dokler ni gradnje, očitno. To je dano za vsak vlak. Toda vlak L ni tip, ki bi pustil, da spijo psi. Poskušal se bo Rambo prebiti skozi progo, ki bo potekala v odsekih med Broadway Junction in 8. avenijo, tako da bo preostalo prebivalstvo, ki ne živi med tu in tam, razdelilo med govedo, ki je pripeljalo do depresivnih avtobusov do Canarsie in nazaj. Vlak L bo te dni škropil, kot piskanje ostarelega pacienta na rezervoarju za kisik, za minuto predolgo se ustavil v kraju Myrtle-Wyckoff, preden se je ustavil za daljši klepet s stenami podzemne železnice na ulici Jefferson, nato pa še enkrat na Montroseu. Včasih se bo v celoti ustavil na Bedfordu, tako da bo imel sedež moj prej omenjeni prijatelj, potem pa nikamor več.

Vlak L je jezen in zahteva človeško žrtev.

Pred približno mesecem dni je prišlo do okvare proge, zaradi katere se je vlak L peljal mimo Bedforda, vendar se je takoj ustavil na 1. aveniji. Napoved ni bila objavljena šele po dejstvu. Dobro razpoloženje je venelo. Ko so se vrata odprla, sem ugotovil, da že zamujam v službo, zato sem se odločil, da prehodim preostanek poti. Ko sem končno prišel tja, sem odkril, da veliko osebja v mojem oddelku še ni prispelo.

Večina jih je živela od črke L.

8. M VLAK.

Tam je zgodba. Mislim, da ima naslov 'Mali motor, ki bi lahko.' Mali Motor misli, da zmore, zato tudi počne. Naredi in naredi še nekaj, dokler se njegovi nadrejeni ne odločijo zmanjšati proračun za oddelek V in Z (preverite, V in W so bili nekoč stvar; tudi jaz imam lepe spomine na V vlak) in mu povem da bo moral dela oddelka V in W prevzeti brez dodatnega plačila. Mali motor izgubi zaupanje in napiše uspešnico z naslovom 'Mali motor, ki preprosto ni mogel več, človek.'

Nato njegov nekdanji delodajalec Malega motorja toži zaradi 'obrekovanja', kasneje pa je javno zasramovan v pričevanju pred veliko poroto zaradi očitkov, da je bil morda odgovoren za več kot nekaj zamud, nesreč in številne druge zajebe med dolgoletno predano službo.

Iz tega je kasneje posnet film v režiji Roberta Zemeckisa.

9. N / Q / R VLAK.

N in Q sta večinoma zamenljiva. So kot siamski dvojčki, ki doživljajo enake vzpone in padce. Njihovi poskusi, da bi se oddaljili od usojenih poti, so po mojem mnenju posneli film z imenom Dead Ringers. (Dobre stvari.) Q sčasoma odteče in se zadovolji z B, čeprav si resnično želi D. Oba bosta imela enake zamude, oba bosta spakirana dlje od vsakega človeškega razumevanja, ko bo prišla hitnja ura, oba se bosta prebila skozi Astorijo z vsa odločnost sponke. Oba se bosta verjetno našla v toksični sinergiji na Coney Islandu.

R je popolnoma drugačna zver. Če živiš v Queensu, tako kot večino svojega življenja, večinoma dobro teče. Ne verjamete, da ima v telesu zahrbtno kost, dokler ne pridete na Manhattan (kajti ko je na Manhattnu konica, so vse stave izključene). Če slučajno živite v Bay Ridgeu, drugem kraju, za katerega MTA ne skrbi, nikoli ne boste mogli priti iz Brooklyna.

Včasih sem redno vozil trajekt Staten Island. Trajekt Staten Island je vreden svojega članka. Če pa prihajate iz Brooklyna ali Manhattna kadar koli po 22. uri, bo vlak R poskrbel, da boste pogrešali ta trajekt. Vlak R se rad tuli v predoru med Court Street in Whitehall Street kot otrok, ki so mu rekli, da si ne zasluži sladoleda.

10. S VLAK.

Teh je več. Na voljo je prevoz do botaničnega vrta v Brooklynu. Na Times Squareu vozi avtobus, ki vozi do Grand Central-a (sprehod do tega shuttle-a v tistem labirintu postaje med horde ljudi ni vreden časa, ki bi ga prihranili, če bi se sprehodili navzdol do 7 in se postajali dve ). Na voljo je tudi prevoz od Broad Channel do drugega konca Rockaways. Mislim, da sem tam povedal dovolj (glej VLAK).

11. 1/2/3 VLAK.

To so vlaki, ki se preveč raztezajo.

Vlak 1 si bo privoščil do 242. in Van Cortlandtov park v Bronxu na kateri koli točki vzdolž proge; zgolj pričakovanje, da se bomo tam odpravili z South Ferryja in trajekta Staten Island (glej N / Q / R TRAIN), kot vrana leti, ni vredno omenjati, ker sem prepričan, da se je vrana že naveličala in samo razmišljala o tem. Vlak 1 med prometno konico je demonstracija hermetičnega zapiranja vseh moških, žensk in otrok v New Yorku (skupaj s svojimi predniki) v tesne prostore brez dihalne sobe. Temne dobe bi to odobrile. (Ko smo že pri South Ferryju: za izstop morate biti v prvih petih avtomobilih in se napotiti do trajekta, ki ga boste verjetno pogrešali.)

Vlak 2 rad zamenja mesto s črto 5, ko zadene Bronx. Mislim, da je varno trditi, da MTA sovraži Bronx, ampak to sem samo jaz. Včasih vas bodo zaradi dela na progi začeli na 96. ulici in se morali z avtobusi odpeljati do 149. severa in Grand Concourga. Štetje sončnih delcev lahko pretečete v času, ki traja 2, da pridete do Wakefielda. Ste že kdaj poskusili preprosto peljati 2 iz Brooklyn Collegea na Wall Street? Lepo te je bilo poznati.

Zdi se, da je vlak 3 manjši od omenjenih dveh. V razpravah ni veliko, saj je na Manhattnu bolj zamišljen kot zelo potreben dih življenja, ki ga imajo vozniki, ki se vozijo od domov do New Lots. Ampak to je MTA za vas, kajne?

12. 4/5/6.

Skozi večino Vojne in miru se lahko potrudite v času, ko potrebujete 4 vlake od Woodlawna in Norwooda v Bronxu do končnega postajališča na aveniji Utica. Če se še nikoli niste odpravili tja gor, da bi izkusili čudovito lepoto parka Van Cortlandt, bi verjetno morali nehati brati ta članek in priti do njega. Sprehodite se po Gunhill Road in si oglejte mešanico različnih kultur in hrane. Oglejte si, kako lahko v 99-centovni trgovini dobite vse, kar bi si kdaj zaželeli. Ugotovite, kaj beseda 'zastoji' pomeni na oviri, ki je Jerome Avenue. Z vlakom se odpeljite do tony Upper East Side. Pojdite na 59. ulico in si oglejte vse lepe ljudi. Pravzaprav boste tam, preden se tega zavedate. Ko vlak prečka Yankee Stadium in Grand Concourse, se precej neupravičeno približa Manhattnu, kot da bi rekel: 'To je bil Bronx in tega se kar sramujemo, zato uživajte v vrnitvi nazaj k našemu rednemu programu, zahvaljujoč New York City Transit. '

5 ima podoben način delovanja.

Šest je lokalni bratranec omenjenih dveh. Odpelje vas na vsako čudovito mesto, kamor bi radi odšli, kjer sta 4 in 5 predobra, da bi jih lahko obiskali. Samo ne peljite ga vse od Bronxa do Mestne hiše ali od Mestne hiše vse do Bronxa, razen če ste srčno pripravljeni dokončati Vojno in mir.

13. 7 VLAK.

Prepričan sem, da je Dante napisal približno devet krogov pekla, ne deset. Vlak 7 je prevažal vse in njihovo mamo od Times Squarea do Glavne ulice v Flushingu. Naj vam povem nekaj o Main Streetu: Na tej strani linije Mason Dixon je najbolj množična, mešana kolekcija človeštva. Jedli boste fantastično hrano in nakupovali, dokler ne boste spustili in pili mehurčkov čaj, dokler ga ne boste naravnost siti in boste nesramno tekli čez cesto, ne bojijo se kakofonije hrupa in ropotanja avtomobilov, ker ste Newyorčan , hudiča, in to je tvoje mesto. Toda spomnite se, da se sprehajate po tem, kar je v bistvu en velikanski nakupovalni center in avtobusna postaja.

Ponavljam: vsi in njihova mati bodo na tem vlaku. Zaradi prenatrpanega 1 vlaka se bo v primerjavi zdela Valhalla. Pozimi bodo vsi bedni. In ne glede na vse, si nikoli ne boste privoščili odmora, niti takrat, ko se bo večina prebivalstva izkrcala na 74. mestu v Jackson Heightsu - videli boste desetkrat večji znesek, ki se je pravkar premešal.

Všeč mi je, ko srečni turisti srečujejo podzemno železnico prvič in (morda) edino. Nikoli ne bodo spoznali boja. Zdaj, če mi oprostite, bom šel gledat ljudi na Broadway Junction.